Zemljevid rutine F1 za veliko nagrado Madžarske, 21. julij 2024
Bottas je bil preprosto prepozno, da bi zaviral v svojem Mercedesu zaradi pogojev za mokro cesto, in celo iz Red Bulla bi lahko izpisal Sergia Pereza. Uprl se je tudi pritisku Sebastiana Vettla in za njim Lewisa Hamiltona pri Oconovi prvi zmagi v F1. Budimpešta je bila napredno usmerjeno mesto, ki je gledalo mimo komunistične etike. Zato so se odločili za vstop v prvo fazo Formule 1, ki se je gibala po novi železni zavesi, in prenovili novi Hungaroring v Mogyoródu.
Pravzaprav se je velika nagrada Madžarske odvijala že mnogo let prej, natančneje leta 1936 na javnem igrišču v Budimpešti z imenom Nepliget, čeprav je šlo za turnir nižjega razreda. Dirka na Hungaroringu se je v zadnjih letih izboljšala, vendar še vedno ni tako visoka. Gre za izjemen napredek, ki prikazuje najnovejše dosežke in iznajdljivost oblikovalcev in strokovnjakov, ki premikajo nove meje tehnologije motošporta. Ne gre le za krajše avtomobile; gre za bolj zeleno in tehnološko napredno prihodnost igre.
- Ta strategija, ko si relativno preprost, pomeni brezhibno izvedbo in poglobljeno razumevanje nove skladbe ter navduševanje skupine.
- Pretvorbe 10, 11, 12 in lahko tudi 13 bi bile izjemno zabavna del tvoje rutine na Hungaroringu, nekaj tipičnega hitrega ohranjanja desne-leve-pravilnega, pri katerem se je enostavno zmotiti.
- Tribuna Gold 5 je ena manjših tribun na Hungaroringu, čeprav je morda osamljena, boste imeli dostojne ocene o kratkem pokončnem položaju, od enajstih do dvanajstih.
Madžarska – Budimpešta
Vozniki, kot so Ayrton Senna, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Max Verstappen in morda Fernando Alonso, so bili nekateri stave-sportne.com article tisti, ki so navdušeni nad novo rutino, medtem ko se drugim zdi preveč počasna, zahtevna in zelo vroča. Nova avtobusna linija 321 vozi po avtocesti M3 med Budimpešto in Mogyoródom ter konča na Hungaroringu. Kar zadeva tribuno za navijače, si je vsekakor mogoče ogledati novo majhno ravnino med enajstim in dvanajstim zavojem ter bolj oddaljene odseke od teh zavojev.
Ker dobite podobna stališča – razlika je pravzaprav v dvignjenih sedežih. Čeprav steza ni cestna rutina niti najbolj tanka steza, jo še vedno primerjajo z novo, počasno dirkališčem v Monaku, iz istega razloga. Najnovejša dirka za VN Monaka je znana po tem, da je na njej težko prehitevati, zlasti pri današnjih velikih avtomobilih. Pomislite na Lewisovo Hamiltonovo znanje o upravljanju pnevmatik – stopnja zanesljivosti bo leta 2025 še bolj pomembna, saj ekipe poskušajo s svojimi tehnološko najsodobnejšimi računalniki iztisniti vse iz zmogljivosti.
Zaradi ravni iz Madžarske boste lahko videli menjavo 1 in novo srečanje poleg cone DRS na ovinku 3. Najnovejši Hungaroring, ki se nahaja na slikoviti madžarski podeželju, zdaj ponuja odlično vzdušje za ljubitelje Formule 1. Najnovejša skladba je znana po problematični gradnji in tesnih dirkah, saj v nedeljo potekajo minute izven vaših sedežev. Zunaj dirkaške akcije si predstavljajte energično vzdušje, polno novih zvokov bobnečih motorjev, navdušenih množic ljudi in brenčanja navdušenja. Novo dirkališče se ponaša z odličnimi razglednimi točkami, saj oddaljuje pogled na stezo od tribun in splošnih vstopnih točk.
Odjava iz boksa glavne tribune 1
Novi izkušeni Avstralec se je vrnil v tekmovanje leta 2014 in morda že prej, ker je dirkališče prineslo najnovejšo dramo in korak. Od edine zmage Estebana Ocona v letu 2021 do priljubljenega osamljenega ponovnega zagona Lewisa Hamiltona istega leta so dogodki tukaj prinesli posebne priljubljene čase. 15. ovinek je še en dolg ovinek za 180 stopinj, ki mu tesno sledi kratka ravnina pred zadnjim 180-stopinjskim zavojem na začetku/koncu.
Za pridobitev določenih informacij o dostopu do ponudb in za ureditev potrebnega najema se osebno obrnite na Hungaroring ali pa obiščite uradno spletno stran. Vstopnice za Veliko nagrado Madžarske 2025 bodo na voljo na uradni spletni strani Algorithm 1 in pri partnerjih za prodajo vstopnic. Cena se lahko razlikuje glede na vrsto vstopnice (sedeži na tribunah, standardni vstop itd.) in vašo lokacijo na dirkališču. Priporočamo zgodnjo rezervacijo, da si zagotovite izbrane sedeže in preprečite morebitno povišanje cen bližje dogodku.
Kombinacija svežega zadnjega ovinka, novega prehodnega pasu in funkcije štartne/zaključne ravnine zagotavlja akcijo, ne glede na to, kam pogledate. Zaradi dvignjene narave vaše rutine imajo te tribune tudi pogled na novo pokončno pot od Converts 11 do več. Monster zasloni vam omogočajo, da ne boste zamudili niti sekunde svojega koraka, vse storitve pa so v bližini. Nova Velika nagrada Madžarske 2025 naj bi postala vznemirljiv spektakel, pravi preizkus spretnosti in morda boste mislili o tej znano težki skladbi. Poglobimo se v posebne napovedi pred dirko in potencialne razmere, pri čemer opazimo, da so dejansko napredujoče razmere v 1. koraku algoritma vedno na vidiku.
Ta ocena ponazarja edinstven položaj novega Hungaroringa v dnevniku Formule 1. Njegova navidezno hitra dolžina, veliko število izboklin in nizka povprečna hitrost ga ločijo od velikih dirkalnikov in strogih, tehničnih cestnih stez. Ker se madžarska Velika nagrada lahko uporablja tudi za dirkanje v dirkališču, je novi Hungaroring priporočljiva steza za voznike Formule 1. Zaradi toge zasnove in množice ostrih izboklin je podobna progi za karting. Najnovejši slog dirke sili ekipe Formule 1, da uporabljajo največjo možno količino potisne sile. Vozači so prisiljeni uporabljati omejitve in se obračajo na druge proge, da bi si zagotovili najboljši krog v kvalifikacijah ali pa si pripravili energično priložnost za izkoriščanje prednosti v glavni uvrstitvi.
Novi Hungaroring, ki se nahaja v Mogyoródu, le 20 kilometrov severno od Budimpešte, je stalnica dirk Formule 1 in pravi zaklad vzhodnoevropskega motošporta. Leta 1986 je tukaj potekala prva dirka Formule 1 za Veliko nagrado Madžarske – prva dirka Formule 1 za novo železno zaveso –, katere zahtevna rutina je znana po tem, da privlači tako ljudi kot navijače. Najnovejši Hungaroring, ki ga zlahka najdemo v bližini avtoceste M3, združuje uporabo in dirkaški slog.
Morda bodo na voljo tudi posodobitve za strukturo voznega pasu, poenostavitev novih koncev boksov in razširitev rezultatov. Vendar pa nova zasnova sistema seveda omejuje možnosti prevzema, zaradi česar sta pravilno upravljanje pnevmatik in kvalifikacijska zmogljivost zelo pomembna. Načini prevzema so omejeni na zadnje robove ali zaradi strateške uporabe DRS, zaradi česar je dirka preizkus izkušenj, odločnosti in prave odličnosti.
Za navijače novi Hungaroring ponuja tudi vznemirljivo mešanico hitrih korakov in vzdušja, ki vas bo pripeljalo izven steze, do bližine Budimpešte in dodatnega izostrenega pokritja. Ne glede na to, ali ste tam, da bi si ogledali najboljša tekmovanja Formule 1 ali pa želite izkusiti natančnost stran od potujočih avtomobilov, novi Hungaroring ponuja motošportni spektakel v polnem razmahu. Če je prehitevanje zaradi togih in zavitih značilnosti steze izjemno zahtevno, počasni in srednje hitri ovinki novega Hungaroringa nagrajujejo zanesljivost in strukturo ter ponujajo veliko možnosti za krizno vožnjo in strategijo. To je dirkališče, ki zagotovo zahteva vrednost in nagrajuje tiste, ki razumejo posebnosti.
To je oster kontrast v primerjavi z glasbo, kot je Jeddah Corniche Routine, preprosta, tekoča melodija z veliko močnimi možnostmi. Najnovejši Hungaroring je počasnejša, bolj zapletena melodija, ki zahteva zanesljivost in metodičnost. Mnogi prejšnji vojaki so uporabljali ključno uvrstitev, da bi videli, kako je Madžarska brezhibno nastopila v F1. Novice o svetu, poleg tega pa lahko v Budimpešti spremljate Nelsona Piqueta, ki premaga svojega brazilskega rojaka Ayrtona Senno.
Odlično 500 ml pivo Heineken vas bo stalo 1300 forintov (le nekaj več kot 3 evre), kar je verjetno najugodnejša cena na splošno! Tekoče in gazirane pijače so pravzaprav nekoliko cenejše, brezplačno pa lahko pijete tudi na postajah za polnjenje vode v najnovejši regiji Fan. V čutnem poletnem soncu je zelo pomembno, da ostanete hidrirani, med zabavo pa bodite pozorni tudi na alkoholne pijače. Lahko porabite tako dolarje kot tudi kartice vseh ponudnikov vezja, bodisi v HUF ali EUR; zaradi neugodnega menjalnega tečaja je običajno manj denarja za lokalno valuto.
